Європарламент вважає за необхідне інтенсивніше стимулювати перенаправлення вантажопотоків на річковий транспорт

Європейський парламент визначив остаточну позицію щодо бюджету програми Європейського Союзу з розвитку інфраструктурних проектів в сферах транспорту, енергетики та інформаційних технологій на період 2021-2027 років (CEF II), – йдеться в прес-релізі Федерації річкових портів (EFIP).

У заяві Європейської федерації річкових портів (EFIP) відзначається, що її члени вітають передбачене в бюджеті CEF II збільшення витрат на транспортну сферу на 7 млрд євро – до 33,51 млрд євро (у постійних цінах).

Федерація вважає, що без значних вливань ЄС в транспортну сферу неможливо реалізувати плани Європи зі створення повноцінно функціонуючого і екологічного транспорту.

Організація також вітає пріоритетність проектів в області внутрішніх водних шляхів (ВВШ) за рахунок збільшення частки до 50% спільного співфінансування проектів. На думку керівництва EFIP, на даний час потенціал річкових перевезень внутрішніми водними шляхами (ВВШ) в Європі не використовується в достатній мірі.

«Оскільки наша автомобільна і залізнична інфраструктури працюють на межі своїх можливостей, інвестиції у ВВШ стають життєво важливими для пом’якшення навантаження від торгових і вантажопасажирських потоків і мінімізації зовнішніх негативних наслідків, – йдеться в заяві Федерації. – Крім того, вітаємо і необхідне визнання транскордонного впливу річкових портів. Проекти в сфері портів на ВВШ позитивно позначаються на розвитку сусідніх регіонів, оскільки вони підтримують і зміцнюють зв’язки та стимулюють торгові потоки між державами-членами».

Нарешті, парламент включив пропозицію щодо підвищення прозорості та передбачуваності тендерів в рамках СEF II (2021-2027) для менеджерів проектів. На першому етапі реалізації програми ЄС зберігалася неясність щодо того, коли буде оголошено новий запит пропозицій або якими будуть його пріоритети. Інфраструктурні проекти пов’язані з тривалим процесом розробки, це призводило до непідготовленості проектів для виділення фінансування на момент оголошення тендерів.

За планами, Європейський парламент і Європейська Рада приступлять до міжвідомчих обговорень на початку 2019 року за головування в Раді представника Румунії.

У заяві говориться, що Федерація річкових портів Європи має намір і далі уважно стежити за обговореннями CEF II і висловлює надію на збереження досягнутих домовленостей щодо бюджету програми.

Європейська федерація річкових портів (The European Federation of Inland Ports, EFIP), створена в 1994 році, об’єднує майже 200 річкових портів і портових адміністрацій в 18 країнах ЄС, Швейцарії, Сербії та України. Постійний офіс секретаріату EFIP розташований в Брюсселі. На чолі організації знаходиться виконавчий комітет, який обирає президента і чотирьох віце-президентів.

Теги статті:

Поширити: