У порту Роттердам тестується цифровий додаток для здійснення бункерувальних операцій

Порт Роттердам є найбільшим в Європі бункерувальним портом. Щоб зробити бункерування суден в порту більш ефективним, прозорим та надійним, адміністрація порту та учасники ринку запускають пробний проект, який дозволить клієнтам подавати заявки на бункерування в цифровому форматі через онлайн додаток. В майбутньому ця процедура замінить діючу подачу заявки по радіозв’язку. Успішна реалізація проекту дозволить перейти на безпаперовий обіг при здійсненні бункеровок, йдеться в прес-релізі портової адміністрації.

Оператори суден, що заправляються в порту Роттердам, повинні попередньо повідомити адміністрацію порту про майбутню бункеровку через радіозв’язок. Щорічно в акваторії порту Роттердам здійснюється близько 20 тис. бункерувальних операцій, тобто щорічно стільки ж заявок подається через НВЧ-радіозв’язок. Деталі кожної з цих операцій передаються в різних системах вручну. Подача повідомлень в режимі онлайн значною мірою автоматизує ці процеси, що призводить до підвищення ефективності та зменшення можливостей для людської помилки. Це, в свою чергу, підвищує надійність даних. Останнє є дуже важливим, оскільки Роттердам є одним з небагатьох міжнародних портів, де адміністрація публікує статистику бункеровок.

Крім того, програма надає операторам суден активне посилання на єдине вікно митної адміністрації, що означає, що всі сторони бункерувальної операції надають тільки одну бункерувальну заявку, а не дві, як зазвичай при паперовому обороті.

Адміністрація порту запускає даний пілотний проект у співпраці з компаніями VT Group, Unibarge, Titan LNG, Fts Hoftrans і Transnational Blenders. Природно, до участі в проекті запрошуються й інші постачальники бункерного пального.

Порт Роттердам є одним з трьох найбільших бункерувальних портів в світі. Щорічно в Роттердамі судна отримують майже 10 млн куб. м бункерного пального. І Роттердам надає можливість заправлятися усіма видами суднового пального – від мазуту до біопалива. Крім того, Роттердам став одним з перших європейських портів, де судна стали бункеруватися крапленим природним газом (СПГ).

Теги статті:

Поширити: