ship-pollution

Нові правила щодо вихлопних газів на морі визначатимуть зміни для нафтового ринку

19 Травня 2018

Нові правила, що набувають чинності з 2020 року з метою обмеження забруднення, що спричиняють морські судна, турбують всіх від виробників нафти країн ОПЕК до постачальників бункерувального пального та судноплавних компаній.

Теплоходи ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» розпочали пасажирську навігацію

19 Квітня 2018

В 2018 році круїзний сезон розпочали всі чотири пасажирських теплоходи ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство». 16 квітня у рейс вирушив теплохід «Молдавія», на цьому тижні – «Україна», «Дніпро» та «Волга». У

Теплоходи ПрАТ «УДП» до пасажирської навігації готові

13 Квітня 2018

12 квітня голова Правління Українського Дунайського пароплавства Дмитро Чалий проінспектував готовність круїзних теплоходів до відкриття пасажирської навігації. Першим 14 квітня відкриє сезон теплохід «Молдавія». У 2018 році німецький туроператор BigXtra

Дунайська стратегія

Стратегія ЄС для Дунайського регіону (Дунайська стратегія)

4 Березня 2018

Стратегія Європейського Союзу для Дунайського регіону (Дунайська стратегія, англ. EU Strategy for the Danube Region) — довгострокова політика Європейського Союзу щодо вирішення проблем Дунайського макрорегіону. Стратегія Європейського Союзу для Дунайського

Slovakia Flag

Навіщо частину флоту УДП ми переводимо під прапор Словаччини?

1 Березня 2018

ПрАТ “Українське Дунайське пароплавство” реалізує програму щодо переведення частини комерційного флоту під прапор Словаччини з тим, щоб зайти на ринок перевезення вантажів з/до портів Румунії. Це дасть додаткові можливості для

Украинское Дунайское пароходство: курс на эффективность

25 Лютого 2018

В последнее время вокруг Украинского Дунайского пароходства витает множество былей и небылиц. Чтобы прояснить ситуацию, наш корреспондент встретился с и.о. председателя правления судоходной компании Дмитрием Чалым. – Дмитрий Сергеевич, расскажите,

Бункерування СПГ: важкий старт і перші проекти

16 Січня 2018

У світі лише 117 суден використовують скраплений природний газ у вигляді палива, приблизно дві третини з них задіяні в Європі. На думку експертів DNV GL, розвиток ринку бункерування, тобто заправки