Precious Shipping, Bostomar, BIMCO, Міжнародна асоціація бункерного бізнесу (International Bunker Industry Association – IBIA) і GoodFuels створили консорціум з метою використання технології блокчейн для підвищення можливостей відстеження і прозорості ланцюжків поставок суднового палива. Про це повідомляє SeaNews.
Консорціум створений на базі Maritime Blockchain Labs (MBL), дочірньої компанії Blockchain Labs for Open Collaboration (BLOC). Цей проект, фінансований Lloyd’s Register Foundation, ініційований MBL з метою галузевого співробітництва з розробки технології блокчейн в морській індустрії.
Консорціуму належить оцінити, як блокчейн допоможе забезпечити ефективний, захищений від несанкціонованого доступу і контрольований ланцюжок передачі і зберігання якісних і кількісних даних про постачання пального в ув’язці з системою підтвердження відповідності суднового пального.
Кінцева мета проекту – знизити ризики і створити більш надійну основу для точного моніторингу викидів при транспортуванні, таких як сірка і вуглекислий газ.
За словами представника MBL, компанія використовує підхід, орієнтований на галузь. Це означає, що рішення будуть ідентифіковані, спроектовані і протестовані самою галуззю, при цьому MBL полегшить управління і розробить технологію для забезпечення їх актуальності, затребуваності та використання, а консорціумний підхід має важливе значення, оскільки організаційно робота перетинається.
BIMCO і IBIA виступають в якості консультантів за контрактними аспектами проекту і демонстрації відстеження/обліку пального, судновласники і оператори Precious Shipping і Bostomar Shipping – в якості покупців, GoodFuels – в якості постачальника суднового пального.