У Норвегії створено перший в світі мобільний симулятор рятувальної шлюпки

Норвезька компанія «ASK Safety» оголосила про випуск першого в світі мобільного тренажера-симулятора рятувальної шлюпки.

Розроблена система використовує технологію віртуальної реальності (VR), яку можна налаштувати під конкретне судно. Симулятор знайомить з системами спуску і підйому шлюпок і дає можливість без ризику для здоров’я проводити з ними різні операції: опускати, піднімати, віддавати гаки, здійснювати посадку пасажирів. Завдяки VR забезпечується огляд в 360 градусів. Це робить процес тренування максимально наближеним до реальності. Крім того, на тренажері передбачена можливість вибрати бальність моря, умови видимості і час доби.

– Шлюпкові навчання упродовж багатьох років залишаються джерелом небезпеки для моряків, – каже колишній капітан далекого плавання, глава «ASK Safety» Столі Брюнгот. – Травми і смертельні випадки в ході тренувальних спусків шлюпок на воду відбуваються досить часто. Тепер моряки можуть застосовувати рятувальне обладнання без ризику для життя і здоров’я: використовуючи тренажер, можна отримати всі необхідні знання і навички з правильного поводження зі шлюпками ще до того, як приступити до цього на практиці. Сьогодні компанії відправляють свої екіпажі в навчально-тренажерні центри, а використовуючи мобільний симулятор віртуальної реальності, моряки зможуть практикуватися, коли їм зручно і краще підготуватися до поводження з рятувальним обладнанням.

Апаратура, яка поставляється в комплекті з системою, включає ноутбук, віртуальну гарнітуру, джойстик або ручку управління. Ті хто  навчаються можуть спілкуватися з інструктором під час занять, також існує можливість одночасної участі декількох осіб. В цьому випадку їх взаємодія вибудовується за принципом сучасних онлайн-ігор. Симулятор також передбачає сценарій, в рамках якого моряк може правильно розміщувати пасажирів в рятувальній шлюпці в разі загальної тривоги.

Відзначимо, що навчання на подібних тренажерах – поширений і часто використовуваний метод підготовки членів екіпажів до спуску і підйому рятувального обладнання. Однак сьогодні це можливо тільки в стінах навчально-тренажерних центрів. Скептики стверджують, що незважаючи на реалістичне уявлення, яке симулятор дасть про те, що відбувається в надзвичайній ситуації і можливість використовувати його будь де, він не здатний відтворити напругу і небезпеку, які присутні в реальному житті.

Дійсно, за останні 10 років в ході випробувань рятувального обладнання загинуло 60 осіб і понад 140 отримали серйозні травми. Дослідження, проведене на замовлення InterManager, показало, що більшість інцидентів відбувається через проблеми зі спусковими механізмами, погану підготовку екіпажів і людського фактора. Щоб уникнути цього, екіпажам потрібно ретельно стежити за станом всіх елементів рятувального обладнання і проходити повну підготовку до рейсу, в тому числі з питань використання рятувального обладнання. Для цього на допомогу може прийти найбільш безпечний і сучасний спосіб тренування – на спеціальних тренажерах. Вони дають морякам можливість практикуватися в різних умовах, які зімітувати на тихій воді неможливо, отже, це буде корисний досвід з проведення рятувальних заходів в екстремальних ситуаціях.

За матеріалами safetyatsea

Рятувальна шлюпка — невелике рятувальне безпалубне судно, твердий або надувний човен, призначені для збереження життя людей в умовах катастрофи у відкритому морі. Рятувальні шлюпки звичайно закріпляються на великих суднах, містяться на прибережних платформах, на всіх шельфових бурових устаткованнях, а надувні рятувальні шлюпки на літаках. Сучасна рятувальна шлюпка оснащена дизельними двигунами.

Теги статті:

Поширити: