Порт Таллінн встановить автоматичну систему вакуумного швартування пасажирських суден

Порт Таллінна уклав договір з морськими інженерними компаніями Trelleborg і Cavotec на встановлення автоматичної системи вакуумного швартування на пасажирських причалах 5, 12 та 13 Old City Harbour, якими користуються пасажирські судна, що обслуговують маршрут Таллін-Хельсінкі.

Керівник дивізіону з розвитку інфраструктури порту Таллінн Петер Нигу, підкреслив, що така автоматизована причальна система дозволить прискорити всі операції і при цьому мінімізувати присутність людей у процесі швартування. Крім того, нова технологія швартування екологічно є більш безпечною.

«Технологія автоматичного вакуумного швартування використовується близько 25 років і добре себе зарекомендувала, – сказав він. – Ось чому ми вибрали саме цю технологію, а не систему автоматичного магнітного швартування: вплив електромагнітних хвиль на електроніку суден і навколишнє середовище ще до кінця не вивчено. Нові системи в основному використовуватимуться на паромах, що ходять на нашому жвавому маршруті між Таллінном та Хельсінкі, де високо цінується кожна додаткова хвилина, збережена або в морі, або в порту».

Очікується, що нова система буде встановлена ​​до кінця 2020 року. Так, кожен причал буде оснащений шістьома вакуумними захватами – своєрідними присосками, які будуть утримувати судно під час швартових операцій.

Навесні 2020 року автоматичне вакуумне швартування випробує на собі перше судно – круїзник Viking XPRS, що належить Viking Line.

У прес-релізі порту Таллінн відзначається, що установку системи співфінансує Євросоюз у рамках проекту TWIN-PORT 3 – поромних операторів ((Tallink, Viking Line і Eckerö Line), портів Таллінн і Гельсінкі, в якому така система вже діє, і міста Гельсінкі. Інвестиції порту Таллінн в проект становить 15,8 млн євро. Бюджет всього проекту на п’ять років (2018-2023 роки) становить 61,2 млн євро.

Теги статті:

Поширити: