Єврокомісія виділить 850 млн євро на оновлення залізничної інфраструктури України в рамках проектів TEN-T

Україна підготувала 9 проектів, які можуть бути профінансовані Єврокомісією.

Про це пише railwaygazette.

Транс’європейські транспортні мережі – це інфраструктурний проект Євросоюзу, який передбачає створення транспортної системи, шляхом об’єднання автомобільних, залізничних, водних і повітряних транспортних мереж в ЄС. У січні 2019 року Єврокомісія визнчилася з обсягом інвестицій, необхідних для реалізації цих проектів. Вони обійдуться приблизно в 13 млрд євро і передбачають будівництво в цілому 4,8 тис. кілометрів автомобільних і залізничних магістралей, 6 портів і 11 логістичних центрів, а також аеропортів і пунктів перетину кордону.

Із загальної суми інвестицій Єврокомісія має намір виділити на проекти, пов’язані із залізницею, 2 млрд євро. При цьому вказується, що короткострокові проекти повинні бути завершені до 2020 року, а довгострокові – до 2030 року.

Україна може претендувати на отримання 850 млн євро. В Єврокомісії згодні надати фінансування для 9 українських проектів, які передбачають модернізацію залізниці, її електрифікацію і збільшення пропускної спроможності, включаючи маршрути до західного кордону і маршрути, що зв’язують північ і південь країни. Загальна протяжність українських залізничних шляхів, які потребують поліпшення в рамках TEN-T, становить 530 кілометрів.

Country Rail projects Length, km Investment needed, €m Notes
Armenia Road and border projects
Azerbaijan 2 663 Including signalling, telecoms and electrification on the east–west corridor
Belarus 2 200 122 modernisation of electrification around Minsk (€36·5m), electrification of Zlobin – Kalinkavicy – Barbarov line (143 km, €82m)
Georgia 2 90 349 Road and rail links to Anaklia port
Moldova 1 20
Ukraine 9 530 851 Upgrading, electrification and capacity projects, including routes to the western border and north-south lines

Великі інвестиції – 663 млн євро – може отримати Азербайджан, якому необхідно встановити системи сигналізації та телекомунікації по всьому східно-західному напрямку залізниці, а також провести електрифікацію усього цього коридору.

Білорусь може отримати 122 млн євро для двох проектів, сумарною довжиною 200 кілометрів. Вони передбачають оновлення електричних мереж в околицях Мінська (36,5 млн євро) і електрифікацію лінії Злобін-Калінкавіци-Барбаров (143 кілометрів, 82 млн євро).

Два проекти в Грузії – автомобільна і залізна дороги до порту Анаклія – потребують 349 млн євро інвестицій. Їх довжина становить 90 кілометрів.

Молдова може отримати 20 млн євро фінансування для поліпшення залізничної інфраструктури, втім поки немає інформації про те, який проект вона підготувала.

Раніше повідомлялося про те, що 39 українських інфраструктурних проектів, які передбачені стратегією Drive Ukraine 2030 включені в індикативний план будівництва транс’європейської транспортної мережі TEN-T. На ці проекти передбачено майже 4,5 млрд євро.

Транс’європейські транспортні мережі (TEN-T) – інфраструктурний проект Євросоюзу, робота над яким почалася в 1996 році. Проект передбачає створення до 2050 року нової транспортної системи на території ЄС, що включає 94 морпорти, 38 аеропортів і близько 15 тисяч кілометрів швидкісних залізниць. Зараз його реалізацією керує спеціально створене в 2006 році Виконавче агентство транс’європейської транспортної мережі при Єврокомісії. Європейська комісія оголосила, що бюджет на розвиток транспортної інфраструктури в країнах Європейського Союзу на 2014-2020 роки складе 25-26 мільярдів євро.

Теги статті:

Поширити: